Buckman Bridge가 가드레일을 넘어 충돌한 FDOT Road Ranger의 과실
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Buckman Bridge가 가드레일을 넘어 충돌한 FDOT Road Ranger의 과실

Jan 05, 2024

2월 28일에는 주 로드 레인저 운전자가 Buckman Bridge에서 또 다른 픽업트럭과 충돌하여 콘크리트 장벽을 넘어 강으로 들어가 혼자 탑승한 사람이 사망했습니다.

플로리다 고속도로 순찰대 충돌 보고서는 23세의 운전자 지원 운전자를 "부주의하거나 부주의한 방식으로 자동차를 운전"한 사람으로 지목했습니다. 그의 법원 인용문에 따르면 금요일에 Lydell Alexander Correia는 부주의 운전으로 공식적으로 인용되었습니다.

고속도로 순찰대장에 따르면 교통사고 사망 조사는 이러한 경우 수행해야 하는 실험실 테스트의 밀린 작업으로 인해 종종 몇 달 이상이 소요된다고 합니다. 사고 후 레인저가 당시 정기 순찰 중이었다고 말한 딜런 브라이언(Dylan Bryan).

보고서에 따르면 잭슨빌 출신의 61세 피해자 윌프리드 주캥(Wilfrid Jouquin)은 오전 3시 30분쯤 자신의 트럭을 타고 로드레인저 바로 앞 295번 주간고속도로 북쪽 차선 바깥쪽 차선에서 도요타 타코마 픽업트럭을 운전하고 있었습니다. 역시 잭슨빌 출신인 그 젊은 남자는 느리게 움직이는 픽업트럭을 관찰하지 못하고 차선을 바꾸려고 했습니다. 그의 트럭의 오른쪽 앞부분이 토요타의 왼쪽 뒷부분을 들이받아 차벽과 전등 기둥을 들이받은 후 강으로 전복되었습니다.

FDOT:버크먼 다리 난간 넘어 사망사고, 책임은 없다

도로 공사:Buckman Bridge는 830만 달러 규모의 보존 프로젝트를 시작합니다.

난간 위:수요일에 발생한 치명적인 Buckman Bridge 사고의 피해자로 확인된 탬파 남성(48세)

보고서에 따르면 주캥은 픽업 차량에서 쫓겨나지 않았다. 승무원들은 몇 시간 내에 차량을 찾아 강에서 끌어냈습니다.

경미한 부상을 입은 코레이아는 2022년 10월부터 로드 레인저로 근무했으며 플로리다 북동부에서 근무하는 63명 중 한 명이라고 플로리다 교통부 커뮤니케이션 관리자인 트레이시 히슬러-페이스가 말했습니다.

"2구역의 주간 시스템 노선은 연중무휴 24시간 내내 운행됩니다"라고 그녀는 말했습니다.

교통 흐름과 안전을 유지하기 위해 펑크 난 타이어 교체, 차량 시동 걸기, 간단한 수리, 전화 통화나 주유 제공, 여행 차선에서 잔해나 장애가 있는 차량 치우기 등의 작업에 대해 무료로 길가 지원을 제공합니다.

로드 레인저스:FDOT 긴급 출동 프로그램에 대해 자세히 알아보세요.

Times-Union은 응답하지 않은 Correia와 논평을 원하지 않았지만 Jouquin 가족에게 연락하여 신문이 그의 종신 봉사 축하에서 발췌 한 내용을 사용할 수 있다고 말했습니다.

그의 사망 기사에 따르면 주캥은 아이티에서 태어났으며 29년 동안 함께한 아내, 딸, 두 아들, 네 손주를 두고 있습니다. 그는 Kraft-Heinz Portion Control에서 24년 동안 프로세서로 근무했습니다.

평생 봉사를 축하하는 동안 그의 아들 중 한 명이 그의 유산에 대해 설득력있게 말했습니다. 그는 참석한 사람들 중 많은 사람들이 그를 교회나 직장, 지인을 통해 알았지만 그의 아버지가 어떤 사람인지 이해하는 데 필수적인 "그의 미국 이민 이야기"를 알지 못했을 것이라고 말했습니다.

아들은 “태어났을 때 어머니가 29세에 세상을 떠났고, 농부였던 아버지 밑에서 힘든 집안에서 자랐다”고 말했다. "이로 인해 그는 빠르게 성장하고 어릴 때부터 독립을 배울 수 있었습니다. 그리고 경제적 불이익에도 불구하고 Wilfrid는 그에게 주어진 모든 임무에 대해 극도의 의욕과 성공을 거두려는 추진력을 갖고 있었습니다.

"Wilfrid는 아침 일찍 일어나 아버지의 농작물을 돌보고, 아이티의 나머지 아이들이 깨어나면 아침 늦게 그들과 함께 학교에 가곤 했습니다."라고 그는 계속했습니다. "학교에서 집으로 돌아오면 Wilfrid는 과목 공부를 하면서 계속해서 들판에서 육체 노동을 했습니다. 그는 종종 밭에 앉아 감자를 심거나 다른 일을 하며 책장에 놓인 교과서를 읽곤 했다고 말했습니다. 그 사람 앞에서 운전하는 것에 대해 이야기하십시오.

그는 1981년 20살이 되던 해 동료들의 설득으로 대서양을 건너 미국으로 가려는 아이티인 무리에 합류하게 되었다고 말했습니다. 그래서 그는 40명이 탄 구불구불한 낡은 배를 타고 마이애미 항구에 도착할 때까지 바다에서 20일을 보냈습니다. 그는 영어를 배우고 일자리를 얻었으며 결국 잭슨빌에 자신의 아파트를 얻었습니다.